如何減少真空泵的曲軸磨損

　　在一般(bān)企業(yè)中，當我們使用真空泵時間常之後，經常會發現真空泵出現曲軸軸頸磨損現象，在平時，我們應該如何杜絕呢。
　　真空泵曲軸軸頸表面的磨損是不均勻的，主軸頸與連杆軸頸的徑向(xiàng)磨損(sǔn)主要呈橢圓形，且其最大磨損部位相互對應，即(jí)各主軸頸的最大(dà)磨損處靠近連杆軸頸一(yī)側；而連杆軸頸的最大磨損處也是靠近主軸頸一側。曲軸軸(zhóu)頸沿軸向還有(yǒu)錐形(xíng)磨損，軸頸(jǐng)的橢圓形磨損是由于作(zuò)用于(yú)軸頸上的力沿圓周(zhōu)方向分布不均勻引起
　　發動機工作時，連杆軸(zhóu)頸所受的綜合(hé)作用力始終作用在(zài)連杆軸頸的内側，方向沿曲軸半徑向外，造成連杆軸頸(jǐng)内側磨損最大，形成橢圓形。真空泵連杆軸頸産生磨損(sǔn)的原因是通向連杆軸頸的油(yóu)道是傾斜的，在離(lí)心力的作用下，潤滑油中的機械雜質偏積(jī)在連杆軸(zhóu)頸的一側，使連杆軸頸的磨損呈錐形。
　　當我們進行(háng)使用時軸頸表面還可能出現擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機油不清(qīng)潔，其中較大(dà)的堅硬機械雜質在軸(zhóu)頸表面刻劃引起的(de)。軸頸表面的燒(shāo)傷是由于燒瓦引起(qǐ)的，燒瓦主要是由于(yú)機油過稀等原(yuán)因造成的。
　　以上(shàng)就是小編為大家介紹的真空泵曲軸磨損的幾種狀況，大家都了解了嗎，當我們進行使用時，一定(dìng)要小心多加注意，這樣才有可能減少磨損，增加使用壽命。